CORVETTE.

LA CRÉOLE 1827 - 1845.

Du constructeur Paul-Marie LEROUX.


Maintenant nous passons à des éléments de détails qui vont maintenant se succéder jusqu'à l'achèvement de notre corvette. Ici la vue rapprochée du premier sabord  tribord, vous permet de mieux visualiser: le bloc à réas des écoutes de foc, l'inclinaison prononcée du bossoir, l'extrémité extérieure du premier dalot etc...

Sur cette vue deux nouveaux éléments:


Tout d'abord les portes haubans, maintenus sur le dessus par des courbes en bois, et retenus en dessous par des tirants métalliques.


Puis deux blocs à réas encastrés dans la muraille pour le passages des écoutes et bras.

Un élément de pont: les panneaux à caillebotis d'une écoutille.



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